热流道配件体系FEA的根本过程,正如前面指出的,进行热流道配件体系的FEA剖析热流道与使用热流道old flow进行注塑件的仿真类似。差异在于在热流道体系的FEA是模拟流道体系中的活动而不是塑料件的活动。首先,热流道体系的初始化规划是必需的。规划要清晰表示出热流道所需的点数,模具上注嘴的大致方位和零件大概的重量。无论使用何种FEA软件,CAE模型应该要能表示出热半模的规划。流道的长度和间隔能够在以后通过初步剖析再进行调整。
热流道配件体系中的注塑压力丢失不容忽视。许多热流道配件模具用户有一种误解:位于暖流道里的塑料溶体始终是热的,所以热流道的注塑压力丢失比冷流道要小许多。注塑压力问题剖析客户可能关于热流道体系的使用时不是很细致,其实不然,为习惯热流道结构设计的需求,溶体在热流道体系里的流动间隔会大大添加,因此热流道体系中的注塑压力丢失也不可小窥。在实际应用中,由于热流道体系中注塑压力丢失过大,形成注塑成型困难的状况是许多的。
热流道配件注塑模具由动模和定模两部分组成,动模安装在注射成型机的移动模板上,定模安装在注射成型机的固定模板上。在注射成型时动模与定模闭合构成浇注系统和型腔,开模时动模和定模分离以便取出塑料制品。为了削减繁重的模具设计和制作工作量,热流道配件注塑模大多采用了规范模架。模具的结构虽然因为塑料种类和性能、塑料制品的形状和结构以及注射机的类型等不同而可能千变万化,但是基本结构是共同的。模具主要由浇注系统、调温系统、成型零件和结构零件组成。
1、安装前检测板厚度,热流道配件一般要检测四个板码模板/分流板型腔板/热嘴固定板/A模。因为这些板模胚厂加工都会有余量,我们检测之后心里有底,经验丰富的人可以算出所需要的实际阀针长度。2、安装前检测喷嘴深度热流道配件,气缸深度,以下是几种气缸规格必须要熟知的几个深度尺寸,热嘴挂台到封胶位置深度,这个安装开放式的也必热流道须做的。3、安装前检测喷嘴角度。针阀式热咀,客户模具上角度必须比阀针角度大,除非直升封胶。