热流道技术针对以Cr12MoV为材质的零件,在粗加工后进行淬火处理,淬火后工件存在很大的存留应力,容易导致精加工或工作中开裂,零件淬火后应趁热回火,消除淬火应力。淬火温度控制在900-1020℃,然后冷却至200-220℃出炉空冷,随后敏捷回炉220℃回火,这种方法称为一次硬化工艺,可以获得较高的强度及耐磨性,关于以磨损为主要失效方式的模具作用较好。中遇到一些拐角较多、形状复杂的工件,回火还不足以消除淬火应力,热流道技术精加工前还需进行去应力退火或屡次时效处理,充分开释应力。
模具工衔接模具的动模、定模和热半模冷却水路,如对动模、定模两边模温要求不同,则有必要衔接独自的回圈水路;如对产品外观质量要求高的,建议最好将动、定模两边的模温独自衔接:如热半模侧暖流道加热发生的热量较多时,可把其冷却水路独自衔接;如热半模侧热流道技术加热发生的热量被范本吸收或传递流失较多,可接合适温度的模温水以补偿热量损失。热流道技术与温控器之间的加热电缆线衔接,应按照插头的标志正确衔接,并把插头锁扣扣好以防松动。
热流道技术阀针嘴是热流道技术的重要部件,针阀热流道阀针嘴的主要特色以及工作原理和日常维护。针阀热流道阀针嘴特色:1、在大型制品的模具中,通过次序控制阀浇口,改善甚至消除熔接纹。2、针阀技术能确保产品外表完美浇口质量,浇口痕迹很小,并且针阀能够做到大浇口,以减小剪切热量及压力损失,降低填充压力及提供宽裕的成型环境;3、热嘴内高导热金属能坚持一定热量到浇口处,而模具使用隔热层防止模具升温,这对非结晶及半结晶塑胶是很有益的;
热流道技术体系FEA的根本过程,正如前面指出的,进行热流道技术体系的FEA剖析热流道与使用热流道old flow进行注塑件的仿真类似。差异在于在热流道体系的FEA是模拟流道体系中的活动而不是塑料件的活动。首先,热流道体系的初始化规划是必需的。规划要清晰表示出热流道所需的点数,模具上注嘴的大致方位和零件大概的重量。无论使用何种FEA软件,CAE模型应该要能表示出热半模的规划。流道的长度和间隔能够在以后通过初步剖析再进行调整。
在理想的情况下,流道选用对称方法规划,所有下行流道的流道长度都是共同的。在选用多型腔模具或非对称式模具的情况下,流道的长度及转弯点按流道平衡的概念具体规划,可确保良好的流道分布。根本的特征类型有一模2腔、一模3腔、4腔H型、4腔X型等流道类型。组合为6腔、8腔、12腔、16热流道技术腔、24腔模等等。分流板内流道用于确保让熔融的液体能够以有用的方法进行安置。注塑模具使用热流道技术一个重要的过程是热流道的规划。
1.主要原因,换料或换色的方法不当;热流道技术规划或加工不合理导致内部存在较多的暖流道停留料。2.处理对策(1)选择正确的换料方法。暖流道系统换料、换色进程一般热流道技术由新料直接推出流道内的一切停留料,再把流道壁面停留料向前整体移动,因而,清洗比较容易进行。相反,若新料粘度较低,就容易进入停留料中心,逐层别离停留料,清洗起来就较为费事。倘若新旧两种料的粘度附近时,可通过加快新料打针速度来实现快速换料。若停留料粘度对温度较为灵敏,可适当提高料温来降低粘度,以加快换料进程。